Voertuigdetectie bij slagbomen

Uitdaging

Slagbomen zijn overal om ons heen aanwezig. Neem bijvoorbeeld een pretpark waar een slagboom wordt gebruikt bij het in- en uitrijden van het park. Bij deze slagbomen wordt er vaak gebruik gemaakt van een parkeerkaartje. Ditzelfde geldt ook bij tolwegen waar door middel van een kaartje de slagboom wordt geactiveerd. Een ander voorbeeld is een groot pand dat als controle een slagboom gebruikt. Bij al deze voorbeelden wil je dat de slagboom zo veilig, snel en efficiënt mogelijk open en dicht gaat. Hier moet een voertuigdetectie bij slagbomen worden gedaan en wij bieden daarvoor een aantal oplossingen.

Oplossingen

Inductieve detectielussen

Voor de bouw van een nieuw pand of huis met slagbomen kan het leggen van inductieve detectielussen een geschikte oplossing zijn. Hier wordt de bedrading aangelegd voordat het beton wordt gestort. Doordat de detectielus in de grond is verwerkt, is er nauwelijks invloed van de omgevingsfactoren. Een prima methode dus om de aan/afwezigheid van het voertuig te detecteren. Als een slagboom wordt gebouwd bij een pand waar de bestrating al is gelegd, vergt het veel geld en tijd om alles af te breken en de lussen te leggen. 

Fotocellen van Telco sensors

De SM3000 serie zijn zender/ ontvanger fotocellen die geen last hebben van weersinvloeden, zoals sneeuw, mist en regendoor de IP67 dichtingsgraad. Deze fotocellen zijn uiterst geschikt voor het uitvoeren van een voertuigdetectie bij slagbomen. Wanneer een voertuig de slagboom nadert wordt de lichtstraal onderbroken en schakelen de fotocellen door de slagboom te openen. Om te voorkomen dat het voertuig klem komt te zitten onder de slagboom kan er een extra setje fotocellen worden geplaatst na de slagboom en pas wanneer de fotocellen niet meer onderbroken worden, sluit de slagboom. Deze fotocellen hebben een bereik tot 15 meter.

Ultrasoon sensoren van microsonic

De lcs+ 600/DD is een ultrasoon sensor van microsonic die ook toegepast kan worden voor het uitvoeren van een voertuigdetectie bij slagbomen. Er kan vanaf 1 zijde tot wel 8 meter worden gekeken. Deze sensoren zijn zeer gemakkelijk te installeren, bijvoorbeeld als de detectielus kapot is gegaan. Als uniek punt kan in deze sensor een filter aangezet worden, waardoor bijvoorbeeld vogels niet gedetecteerd worden, maar mensen wel. Deze sensoren zijn wederom geschikt tegen de zware condities in de buitenlucht door de IP67 dichtingsgraad en de temperatuur compensatie van de sensoren. Het nadeel van deze sensoren is dat er een detectie kan plaatsvinden als het regent of sneeuwt waardoor de slagboom opent als dit niet de bedoeling is.

Een nadeel van fotocellen en ultrasoon sensoren is dat ze één beam detectie doen. Wanneer er echter een voertuig met aanhanger of caravan langsrijdt kan het zijn dat deze sensoren een gedeelte bij de trekhaak niks detecteren. Hierdoor denkt de sensor dat er geen voertuig meer is en zal de slagboom sluiten.

Lichtschermen van Telco Sensors

De SG10 serie van Telco Sensors is in staat om een groter gebied te detecteren dan fotocellen en ultrasoon sensoren. Deze lichtschermen worden geplaatst onder de slagboom en detecteren ieder voertuig (met aanhanger of caravan) dat passeert. De lichtschermen zijn verkrijgbaar met een profielhoogte tot 3 meter. Het voordeel hiervan is dat je een gegarandeerde detectie doet van ieder voertuig dat passeert onafhankelijk van de hoogte. Door de IP67 dichtingsgraad van de lichtschermen zijn ze bestand tegen regen, wind en ijsvorming. De lichtschermen hebben een bereik van 10 of 14 meter. Dankzij de automatische gevoeligheidsinstellingen zijn er geen aanpassingen of configuraties ter plaatse nodig bij de installatie van de lichtschermen.